몫:
다다 넬 (해협)의 역사와 경제적 중요성
그 다르다 넬스 해협 또는 Çanakkale Strait는에게 해 (Aegean Sea)가 마르마라 해 (Marmara Sea)와 연결될 수있는 62km의 수로입니다. 폭은 1.2에서 7km까지 다양합니다. 그것은 세계에서 가장 좁은 것으로 간주됩니다. 평균 깊이는 55 미터이고 깊이는 100 미터 이상입니다..
다 다르 넬 (Dardanelles)은 마르마라 해 (Marmara Sea)가에게 해 (Aegean Sea)와 지중해와 연결되는 유일한 길입니다. 그래서 어업, 관광 및 대규모 국제 교역에서 매우 중요합니다..
현재 터키 정부는 현수교를 건설 중입니다. 이것은 Sacay시에서 Kilitbahir시까지의 자동차 통행을 허용합니다. 작품은 2017 년에 시작되었습니다..
색인
- 1 역사
- 2 경제적 중요성
- 2.1 다다 넬 (Dardanelles)과 군사 활동
- 2.2 위험
- 3 참고
역사
다르다 넬스 (Dardanelles) 해협의 역사는 고대 그리스로 거슬러 올라갑니다. 이곳은 트로이 (Troy)시의 항구로서 매우 중요합니다. 수년에 걸쳐 그것은 페르시아, 마케도니아 및 로마 제국의 통치권을 고수했다..
마침내 오토만 제국이 도착했습니다. 후자는 지난 세기의 두 번째 10 년 동안 터키 공화국이 탄생 할 때까지 유지되었다..
Hero와 Leandro의 전설적이고 전설적인 그리스 이야기는 Dardanelles 해협에 자리 잡고 있습니다. 아프리카가 온 것으로 추정되는 경로로도 알려져 있습니다. 호모 에거 거 이 대륙의 최초의 인간 정착지를 형성 한 유럽에.
그것의 geostrategic 중요성을 주어서, Dardanelles의 해협은 시간을 통해 중대한 건함 전투의 주역이다. 위의 결과로,이 해협은 여러 차례에 걸쳐 법적 지위를 수정해야했습니다.
이 중 일부는 흑해 해군 수송선이 제한된 러시아 - 터키 전쟁에서 오스만 투르크의 패배 당시에 발생했다. 조약에 일련의 수정을 가한 크리미아 전쟁도 개조되었다..
20 세기의 시간이되었던 자연 물 채널의 이름 있던 두 가지 주요 주인공 : 다르다 넬스와 윈스턴 처칠, 잉글랜드의 승리 세계 대전의 총리.
경제적 중요성
국제 관계에서 터키는 심장부 행성의; 즉 세계의 심장입니다. 서양 문화의 가장 큰 대륙 사이의 교차로에 바로 있기 때문입니다..
그러므로 다다 넬 (Dardanelles)과 보스 포러스 해협 (Bosphorus 해협)을 두 개의 주요 동맥으로 간주하는 것이 좋을 것입니다. 심장부. 그렇다면 다다 넬리 해협은이 지역의 경제 및 상업 개발에 필수적입니다..
다다 넬 (Dardanelles)의 경제적 중요성을 이해하기 위해서는 터키어 협의 시스템 (Turkish narrow system : 영어로 약어로 쓰이는 TSS)을 알아야합니다. Bosphorus와 Dardanelles의 해협을 가로 질러,이 시스템은에게 해, 마르마라 및 흑해의 인접성을 상호 연결합니다.
그런 다음 상업적 관점에서이 경로를 통과하는 것이 더 빠르고 안전한 방법으로 지역의 상호 연결에 필수적입니다. 터키의 좁은 시스템은이 영역들 사이에 물, 질량, 열 및 물질을 제공하는 복잡한 동적 시스템입니다.
다다 넬과 군사 활동
20 세기 동안 터키의 해협은 2 차례의 세계 대전과 냉전의 긴장을 목격했습니다.
마찬가지로 거의 30 년 전에 흑해의 소련 해군이 NATO의 전략적 안보 동맹에 대한 주요 위협이되었다. 그러나 소비에트 연방의 붕괴 이후 에너지 수송의 증가가 이러한 경로를 통해 촉진되었다.
선박의 주요화물은 러시아 노보로시 스크 (Novorossiysk) 항구의 석유 및 천연 가스와 같은 에너지 자원으로 구성됩니다.
또한, 흑해의 북서쪽 해협을 통과하는 원유 항해로 가득한 유조선에 대한 조항이 있으며, 우크라이나, 벨로루시 및 폴란드 시장 조사.
에너지 자원 외에도 연안 국가에서 흑해로 수출되는 곡물 및 강철과 같은 많은 제품이 있습니다. 사실,이 선박들은 해협을 통과하는 운송중인 선박의 대부분을 구성합니다.
위험
이 단계에서 발생하는 트래픽의 양 때문에 인간과 환경의 관점에서 일련의 위협과 부정적인 결과를 수반합니다.
무거운 교통은 해안 인구의 안전과 해양 환경의 보전에 영향을 미치기 때문에 해협에 대한 가장 강력한 위협 중 하나이다..
또한 강한 흐름이 있습니다. 때로는 6 노트의 속도를 초과합니다. 또한 역류, 바람, 안개 및 폭풍이 있습니다. 이러한 현상은 좁은 통로와 중요한 전환으로 인한 급격한 주소 변경과 결합됩니다. 이 모든 것이 다 다르 넬로를 세계에서 가장 위험한 수로 중 하나가되게합니다..
2003 년 터키 정부는 사고를 피하기 위해 예방 조치를 취했다. 특히 교통부는 Dardanello, Bosphorus 및 Marmara 해협을 포괄하는 복잡한 교통 시스템을 구축했습니다. 그 목적은 해협을 통과하는 선박의 통과를 촉진하는 것이다..
사고의 원인이되는 위험 요소 외에도 해협과 같은 제한된 공간에서 해상 교통으로 인한 오염의 영향을 평가해야합니다..
참고 문헌
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