마리아나 특성, 프로브 및 Descents의 트렌치

그 마리아나스 구덩이 그것은 세계 해양의 가장 깊은 지역입니다. 그것은 태평양 서쪽과 마리아나 제도의 동쪽에 위치하고 있습니다..

이 섬들은 두 개의 인접한 지각 판이 충돌하는 지점 인 침몰 지대와 일치하는 구덩이의 일부입니다..

구덩이의 길이는 약 2,550 킬로미터이며 평균 폭은 69 킬로미터입니다. 그것의 최대 깊이 포인트는 챌린저 어비스 (Challenger Abyss)로 알려져 있으며, 10,994m.

북 마리아나 제도와 괌의 미국 영토 내에 위치한 마리아나 해구 (Mariana Trench)는 2009 년에 미국 국립 기념물로 지정되었습니다.

구덩이는 지구 중심에 가장 가까운 해저의 일부가 아닙니다. 이것은 지구가 완전한 영역이 아니기 때문입니다. 그 반경은 적도보다 폴에서 약 25 킬로미터 더 적습니다. 그 결과, 북극해의 일부는 챌린저 심연보다 지구 중심까지 13km 이상 가깝습니다..

해양 도랑은 무엇인지 알고 싶습니까? 이렇게하면이 지질 학적 현상을 더 잘 이해할 수 있습니다..

마리아나 해구의 특성

마리아나스의 구덩이는 극심한 깊이 때문에 영원한 어둠 속에 있으며, 어는점보다 몇도 높은 기온으로 계산됩니다.

태평양과 같은 해양의 상대적으로 따뜻한 지표수는 500 ~ 1,000 피트 깊이까지 확장됩니다. 표층수 아래에서 온도가 급격히 떨어지고 서모 클라인 층이 형성됩니다.

수온약 라인의 두께는 약 1,000 피트에서 3,000 피트까지 다양합니다. 이 지점 아래에서, 물은 더 천천히 냉각됩니다. 마리아나 해구 (Mariana Trench)와 같은 지역의 수온은 1-4도.

트렌치 바닥의 수압은 평방 톤당 8 톤, 즉 해발 기준 대기압의 약 1000 배로 분쇄됩니다. 압력은 깊이에 따라 증가합니다..

프로브

마리 아나 트렌치와 그 깊이는 1875 년 영국 선박 H.M.S에 의해 처음으로 조사되었다. 챌린저, 최초의 글로벌 해양 크루즈의 일부가되고.

과학자들은 무거운 공명 (heavy resonance) 코드를 사용하여 4,475 피트 (약 5 마일 또는 8 킬로미터)의 깊이를 기록했다..

1899 년 11 월, 변환 된 해군 콜리 리어 인 USS Nero는 5269 점 (9636m)을 조사했습니다. 이것은 그 당시 관찰 된 가장 깊은 깊이 였고 독일 연구실 Planeta가 필리핀 무덤으로 탐사 할 때까지 수년간 기록이 유지되었습니다.

증기선 알바트 로스 물고기위원회 미국은 또한 마리아나 해구에 간청 월에 괌 1900 남동쪽 8,802m를 발견했다. 케이블 선박 콜로니는 1902 년 트렌치의 북쪽 끝을 넘어 경로를 조사해 봤지만.

첫 번째 조사가 있은 지 거의 30 년 만에 마리아나 제도 근해에서 엄청난 깊이가 나타 났으며 마침내 트렌치가 정의되었습니다. 독일의 지리학자 Otto Krummel은 1907 년 판의 첫 번째 자율지도가 될 수있는 것을 출판했습니다. 오우 지노 그래퍼 오브 핸드.

마리아나 해구가 세계 해양의 가장 깊은 곳을 가졌다는 것이 확인되기까지는 40 년이 더 걸릴 것입니다.

1951 년 H.M.S. 챌린저 II는 설문 조사 에코을 통해 트렌치를 조사 훨씬 더 정확하고 원래의 탐험에 사용 된 장비 및 드래그 라인을 소리의 깊이를 측정하는 것이 훨씬 쉽게.

챌린저 II가 19'N 142 ° 15'E 11 °로 5,960 fathoms (10,900m)의 깊이를 측정 할 때,이 조사되는 동안, 트렌치의 가장 깊은 부분은 갭 챌린저라고도 기록 된.

챌린저 탐험대는 심해저 분지와 해저의 다른 특징들을 처음 엿볼 수있었습니다..

마리아나 트렌치를 탐구뿐만 아니라, 도전자는 거의 130,000km을 커버 특성과 태평양, 대서양과 인도양의 종에 중요한 데이터, 약 71,000 해리를 수집.

4 년간의 탐험 기간 동안 약 5,000 종의 새로운 해양 생물이 발견되었습니다..

1995 년 3 월, 무인 일본 잠수함 카이코 (Kaiko)는 마리아나 해구 (Mariana Trench)에 대한 더 깊은 조사를 수행하기 위해 사용되었습니다.

카이코 (Kaiko)는 과학자들이 인간 다이버를 위험에 빠뜨리지 않고도 중요한 데이터를 수집 할 수있는 매우 정확한 위치 시스템을 갖춘 정교한 선박입니다..

마리아 스 트렌치는 2012 년 워싱턴 대학 (University of Washington)과 우즈 홀 해양 연구소 (Woods Hole Oceanographic Institution)의 연구원이 지하수 순환의 지진 조사를 위해 선택한 장소입니다.

바다 바닥의 지진계와 수문 모두를 사용하여 과학자들은 표면 아래로 97 킬로미터 (60 마일) 깊이의 구조물을 매핑 할 수 있습니다.

방울

인간이 챌린저 심연으로 내려온 것은 처음으로 50 년이 넘었습니다. 1960 년 1 월 23 일 스위스 과학자 Jacques Piccard와 미 해군 Don Walsh 중위가이 목표를 달성했습니다..

미국 해군의 잠수함에 있었으며 트리 에스테 (Trieste)라고 불리는 목욕탕 대는 10, 900 미터의 깊이에서 다이빙 기록을 세웠다..

과학자들은 수 있도록, 그 가솔린 차례로 탱크를 수중 공기를 범람하는 데 사용 된 물보다 가벼운이었다 알고있는 50 피트 길이 수레 잠수함을 채우기 위해 70t 휘발유를 사용하는 생각을했다 하강.

트리 에스테는 평방 인치 당 압력의 이상 16,000 파운드를 지원하고, 바다의 바닥에 도달 한 후 더 깊이로, 휘발유는 약 5 시간까지 잠수함의 부력 및 가속 진행을 감소, 압축.

San Diego와 Guam 근처에서 2 년간의 수정과 침수 테스트를 마친 bathescaphe Trieste는 마리아나 해구의 바닥에서 다이빙을 할 준비가되었습니다..

1960 년 1 월 20 일에 명령선, 예인선, 목욕탕 대가 괌을 출발했습니다. 커맨드 함의 첫 번째 임무는 탐험가에게 적절한 자랑거리를 보장하기 위해 챌린저 틈의 가장 깊은 부분을 찾는 것이 었습니다.

그러나 우주선의 깊이 탐침이 그런 극심한 깊이를 측정 할 수 없었기 때문에 승무원은 조잡한 방법을 사용했습니다. 그들은 TNT 블록에서 퓨즈에 불을 붙였습니다. 그리고 그들은 물 옆에서 폭발하기 위해 그들을 던졌습니다..

폭발의 음파가 지금까지 해저을 도탄과 하이드로 배에 퇴각 할 때까지 그들은 다음 초 카운트 스톱워치를 사용했다. 그들은 곧 1.6 킬로미터와 11 킬로미터 길이의 목표 지역을 확인했다..

5 시간의 강하 후에, 한 쌍은 아래에 단지 대략 20 분을 소요하고 그들의 통행에 의해 교반되는 실트의 구름 때문에 어떤 그림도 가지고 갈 수 없었다.

60 년대 말, 미 해군은 세계에서 가장 깊은 무덤에 대한 유인 탐사를 포기했다..

Trieste 팀은 차량으로 많은 심도 깊은 다이빙을 할 것으로 예상했지만 해군은 안전 문제를 고려하여 6000 미터 이상의 심도로 예술을 제한하기로 결정했습니다..

전 세계의 해양학 연구소에서 제작 한 차세대 연구용 잠수함은 여전히 ​​얕은 깊이를 유지하고 있습니다. 6000 미터에 달하는 배를 건조함으로써 바다의 98 퍼센트를 탐험 할 수 있었지만 신비한 참호가 아니라 모든 것을 탐험 할 수있었습니다..

해양 과학자들은 인간이 갈 수없는 장소를 조사하기 위해 로봇 차량을 신뢰하는 법을 배웠습니다..

2012 년 3 월 26 일 제임스 카메론 감독은 잠수함 Deepsea Challenger에서 마리아나스 무덤의 바닥을 2 시간 36 분 동안 내려 봤습니다..

카메론은 70 분 동안의 상승을 시작하기 전에 정보 및 과학 데이터와 표본 정보를 수집하면서 해저를 탐험하는 데 몇 시간을 보냈습니다..

2015 년 7 월, 국립 해양 및 대기 관리, 오레곤 주립 대학과 해안 경비대의 회원은 마리아나 트렌치, 챌린저 딥의 가장 깊은 부분에서 수중 청음기를 감소.

1 마일을 넘기지 않은 채로, 티타늄 셸 하이드로 폰은 7 마일 아래로 엄청난 압력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 연구원은 11 월까지 하이드로 폰을 회수 할 수 없었지만 데이터의 용량은 처음 23 일 만에 완료되었습니다.

몇 달간의 소리 분석 끝에 전문가들은 보트, 지진, 태풍, 고래 소리와 같은 자연적 인공 소리를 듣는 것에 놀랐다. 미션의 성공으로 인해 연구원들은 2017 년에 오랜 기간 동안 두 번째 하이드로 폰을 배치 할 계획을 발표했습니다.

생태학

역사적 침수 피카르와 월시에, 과학자들은 생활은 극도의 압력 아래에 존재할 수 있는지 논의했다. 그러나 트리 에스테의 반사경은 피카르그가 매끄러운 물고기라고 생각한 생물을 비췄다. 그 순간 피카로는 자신의 여행에 대한 책에 열정을 표현했다..

Piccard와 Walsh가 실시한 탐험은 약 30cm 길이의 평평한 물고기와 새우와 같이 배경에 사는 거대한 동물 (고압으로 인해 큰 놀라움으로)을 지니고 있다고 주장했다. Piccard에 따르면, 그 기금은 명확하고 명백하게 보였다..

많은 해양 생물 학자들은 현재 가자미가 목격 된 것에 대해 회의적이며 생물체가 해삼 일 수 있다고 제안합니다.

두 번째 원정 중에 무인 차량 인 카이 코 (Kaikō)는 해저에서 진흙 샘플을 수집했습니다. 작은 유기체가 그 샘플에 살았던 것을 발견했습니다..

Scripps 해양학 연구소 (Scripps Institution of Oceanography)의 과학자들은 마리아나 해구 (Mariana Trench)에서 대서양에서 10.6 킬로미터 떨어진 거대한 아메바를 발견했습니다..

관점에서 그것을 넣으려면 :이 아메바를, 또한 xenofóforos로 알려진, 그들은 에베레스트 산 킬로미터의 높이보다 약 1.6 깊은 트렌치에 살고있다. xenofóforos 깊이의 이전 기록은 약 7.5 킬로미터이었다.

크루즈를 조직 케빈 하디, 스크립스에서 바다 엔지니어, 기술이 허용하지 않았기 때문에 마리아나 제도의 동쪽에 위치한 마리아나 트렌치는, 최근까지 크게 미개척하고있다 고 말했다.

트렌치 바닥의 압력은 평방 인치당 약 16,500 파운드입니다. 해수면 압력은 14.7 psi입니다..

하디는 해수면 아래 35,000 피트의 압력이 너무 강렬하여 인간의 뼈가 완전히 부서 질 것이라고 말했다..

카메라와 조명이 부서지는 것을 막기 위해 Hardy와 그의 팀은 1 인치 두께의 유리로 만들어진 17 인치 지름의 구체를 만들었습니다. 하디는 유리의 두께와 강도가 구체가 깊은 바다의 압력을 견딜 수있게한다고 말했다..

이 외에도에서, 깊은 바다 트렌치 지구가 다른 트렌치 미생물 생명의 포인트를 충족 할 수 있다는 제안, 의외로 활성 박테리아의 지역 사회에 가정이다, 연구원을 말한다.

연구원들은 퇴적물 내 산소 소비 수준을 분석하여 심해 미생물의 활동을 밝혀 냈습니다.

그들은 6,000m (6,900m) 약 35 킬로미터 (60 킬로미터) 남쪽 미생물 군집의 근처의 사이트보다 두 번 더 활성을 나타내는, 산소 소비 해저의 예기치 않게 높은 비율을 발견.

챌린저 심연 (Challenger Abyss)의 퇴적물은 인근의 고지대보다 미생물과 유기 화합물이 상당히 높았습니다.

연구자들은 마리 아나 트렌치가 위에서 쌓은 퇴적물의 자연적 함정으로 작용한다고 제안합니다. 유사한 효과가 다른 잠수함 협곡에서도 나타난다..

또 다른 그룹의 연구원은 최근에 해양 지각에서 번성하는 미생물 군집의 존재를 엿볼 수있었습니다.

이 발견은 해저 아래에서 약 1,150 ~ 1,900 피트 (350 ~ 580 m)까지 측정 된 암석에 초점을 맞 춥니 다. 미국 북서부 해안에서 약 8,500 피트 (2,600 m) 아래의 물.

이 미생물들은 위에서 쏟아지는 양분 대신에 물과 암석 사이의 화학 반응으로부터 얻은 에너지로 보이는 것 같습니다..

참고 문헌

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