Bartolomé Díaz 전기, 여행 및 노선

Bartolomé Díaz, Bartolomeu Dias라고도 알려진 그는 포르투갈의 항해사이자 탐험가였습니다. 그는 남아 프리카 공화국의 희망봉 (Cape of Good Hope, 1488 년) 주변의 원정대를 이끌고있는 최초의 유럽 탐험가였던 것으로 알려져 있습니다. 그것은 포르투갈의 귀족의 집에 속했고, 당시 포르투갈 정부의 정부 기지였습니다..

Bartolomé Díaz의 탐험은 15 세기에 일어난 포르투갈 항해의 가장 중요한 업적 중 하나로 간주됩니다. 이 고려 사항은 Díaz와 함께 유럽에서 아시아로 대서양과 인도양을 횡단하는 새로운 경로가 열렸 기 때문입니다.

바르 톨 로메오 디아즈는 인도에 대한 경로의 발견은 포르투갈 경제의 힘을 이용했다 높일 수있는 좋은 기회를 열어 1400 년 동안 대서양을 탐험하는 가장 중요한 포르투갈어 개척자 중 하나 간주됩니다.

색인

• 1 전기
  • 1.1 마지막 날
  • 1.2 가족
• 2 여행 및 노선
  • 2.1 희망봉
  • 2.2 인도 (카보 베르데)
  • 2.3 브라질
• 3 참고

약력

그의 생년월일을 포함하여 포르투갈 탐험가의 어린 인생에 대해서는 거의 알려지지 않았습니다. 그러나 1450 년 포르투갈에서 태어났다. 그는 헨리 엘 나베 간트 (Henry El Navegante)의 후손으로 여겨지지만 그가 가진 가족 관계는 입증되지 않았습니다..

디아즈는 포르투갈 왕립 재판소의 동반자였으며 또한 왕실 창고의 감독관과 산 크리스토 발 (San Cristobal) 군함의 마스터 항해사로도 활동했다..

1486 년 포르투갈 왕 알폰소 (Alfonso V)의 아들은 디아즈에게 포르투갈 항해사 인 디오 고 카오 (Diogo Cao)가 수행 한 탐험 실패로 인디언 오션과의 연결을 사명했다..

두 명의 포르투갈 탐험가가 인도의 정확한 위치를 파악하기 위해 육로로 여행하는 동안, 디아즈는 왕의 명령으로 남부 아프리카를 여행했습니다. 그 임무는 유럽과 인도 간의 무역로를보다 직접적으로 연결하기 위해 대륙의 남쪽을 찾는 것이 었습니다.

마지막 날

그는 그것은 왕에 의해 만들어진 수신의 역사적 기록이 없습니다 1488. 그의 위대한 발견 후 포르투갈로 돌아했지만, 그의 도착 후 그는 두 탐사 선박의 건설을 감독하기 위해 포르투갈 로열티에 의해 사용되었다.

이 선박은, 디아즈 카보 베르데의 섬에 다가 마 여행을 허용 한 산 가브리엘과 산 라파엘, 다음 사실 1497. 인도에 그의 탐험의 탐험가 바스코 다 가마를 사용하는 보트의 두 있었다.

포르투갈에 돌아온 후, 그는 인도를 향한 페드로 알바레스 카브 랄로 항해하지만이 브라질 영토 지금의 직접 접촉을하는 최초의 유럽 원정이었다 4월 1500 년 브라질과 만났다.

다음 달, 포르투갈로가는 도중에 아프리카 바다로 돌아온 후 폭풍은 남아프리카의 희망봉 근처에서 폭풍으로 인해 사라졌습니다. 그의 배는 길을 잃었고 1500 년 5 월에 디아즈의 삶을 살면서 폭풍에 몰락했다..

가족

그의 생애 동안 디아즈는 두 명의 자녀 만있었습니다. 그 중 하나 인 Antonio Díaz de Novais는 포르투갈의 역사에서 중요한 역할을 한 Paulo Díaz de Novais라는 손자를 낳았습니다..

노바 이스는 당시 앙골라 (당시 포르투갈 식민지였던 나라)의 총독이었으며 남아프리카 영토에서 처음으로 유럽 도시인 상파울루 데 루안다 (Sao Paulo de Luanda, 16 세기 후반에 설립 됨)의 창립자였습니다..

그의 다른 아들은 Simao Díaz de Novais라고 불 렸는데, 그는 이야기에서 중요한 역할을하지 않았기 때문에 그의 착취 기록이 없습니다. 그는 아이가 없거나 결혼하지 않았다..

여행 및 노선

케이프 오브 호프

아프리카 대륙의 끝을 찾는데 목적이있는 희망봉을 발견 한 디아즈 원정대.

그는 1487 년 8 월 포르투갈의 배 Sao Cristovao를 타고 2 척의 다른 보트와 함께 항해했다. 이들은 형제 디오 고 (Diogo)가 지휘 한 상 Pantaleao와 보급선.

승무원을 형성 선원 중 디오 카오 (남부 아프리카로 모험을 한 유일한 포르투갈어 탐험가)와 함께 두 개의 선원을 포함하여 시대의 가장 중요한 탐험가의 일부를했다.

디아즈와 그의 승무원은 카오가 12 월 4 일에 도달 한 가장 낮은 지점을 통과했으며 12 월 26 일에 엘리자베스 베이에 도착했습니다. 1 월에 폭풍으로 케이프에 대한 고정 된 비전을 가질 수 없었기 때문에 어떤 땅도 보지 않고 남쪽으로 탐험을 계속했다..

며칠 후 그들은 북쪽으로 향하고 본토에 도착했다. 케이프 전체를 뒤집었다. 선원들과 선장들은이 위업이 끝난 후 포르투갈로 돌아 가기로 결정했고, 모든 선원의 만장일치로 그들의 고국으로 돌아갔습니다..

여행은 그에게 단점을 가지고 있었지만 심각한 문제는 발생하지 않았고 선원들은 완벽한 상태로 그들의 땅으로 돌아갔다..

인도 (카보 베르데)

바스코 다 가마 (Basco Da Gama)의 1497 년 탐험 여행은 포르투갈에서 출발했으며, 그의 최종 목적지는 인도 였지만 그는 카보 베르데에서 첫 번째 정류장을 만들었습니다.

이 첫 번째 여행 부분은 디아즈가 참여한 유일한 여행이었습니다. 원정대에서 희망봉으로 돌아온 후였습니다..

브라질

얼마 지나지 않아 1500 년에 인도로 향하는 Pedro Álvares Cabral 탐사 대장으로 임명되었습니다. 이 원정의 첫 번째 목적지는 남아메리카 였고 그들은 한 대륙의 해류를 사용하여 인도로 계속 가기 전에 브라질을 만났습니다..

디아즈는 희망봉을 "폭풍의 곶"이라는 이름으로 불렀습니다. 아이러니하게도, 그의 원정대가이 지역에 접근했을 때, 폭풍으로 인해 그의 배와 다른 세 명은 길을 잃고 폭풍우에서 길을 잃었다. 이것은 그의 인생을 끝낸 디아즈의 마지막 원정이었습니다..

남부 아프리카 지역에서 당시 사용 된 발견 유사한 선박은, 바르톨로메 우 디아스의 선박이 원정에서 분실되었지만 현재 위치하지 않은.

참고 문헌

1. Bartolomeu Dias, 백과 사전 Brittanica, 2017 년 H. 리버모어. britannica.com에서 가져온
2. Bartolomeu Dias, 마리너 박물관 및 공원 (n.d.). marinersmuseum.org에서 가져온
3. Bartolomeu Dias, 유명한 Explorers Online (n.d.). 유명한 --explorers.org에서 가져온
4. Bartolomeu Dias, 남아프리카 역사 온라인, (n.d.). sahistory.org에서 가져온
5. Bartolomeu Dias, Wikipedia in English, 2018. Wikipedia.org에서 가져온 것