Shigeo Shingo 약력, 기여와 그의 철학

시게오 신고 20 세기 일본과 국제 기업의 운영 개선에 기여한 개념의 개발 덕분에 생산 산업 분야에서 그의 영향력으로 유명한 일본의 산업 기술자였다..

1909 년에 태어난 그는 81 년 후인 1990 년 사망했다. 그는 자라면서 일본에서 경력을 쌓은 후 미국에서 영향력있는 전문 직업인으로 활동했다. Shingo는 제조 및 산업 이론 및 관행에서 세계적인 선두 업체로 간주됩니다..

Shingo는 Toyota Production System의 존재 및 응용으로 인정 받고 있으며, 생산 단계의 효율성을 단순화하고 극대화하기 전과 후에 표시합니다.

이 시스템의 구성 요소는 Shingo 자신의 큰 영향력과 존재와 함께 전 세계의 다른 회사에 의해 채택되기 시작했습니다.

같은 방법으로 Shingo는 생산 시스템에 적용 할 수있는 다른 산업 공학 개념 (예 : "멍에 멍청이"및 "제로 품질 관리".

그는 여러 출판물의 저자이기도합니다. 오늘날 산업 및 생산 분야에서 최고의 운영 혁신에 대한 상을 수상했습니다..

약력

시게오 신고는 1909 년, 일본 사가시에서 태어난 그는 처음 만난 공학의 고등 기술 학교에서 공부 미국의 엔지니어 프레드릭 테일러에 의해 개발 된 과학적인 관리 주위의 개념,.

나중에 야마나시 공과 대학에서 수학했으며 1930 년에 엔지니어로 졸업했습니다. 거의 즉시, Shingo는 타이페이의 철도 회사의 기술자로서 일하는 전문 직업 경험을 시작합니다..

이 단계에서 Shingo는 각기 다른 작업 단계의 작업 동 역학 및 작업자의 효율성을 관찰하기 시작합니다.

그의 인상을 감안할 때 Shingo는 산업 운영 프로세스의 효율성을 향상시키고 최대화 할 수있는 능력을 생각하고 생각합니다. 테일러 (Taylor)의 개념을 탐구하고, 과학적 관리의 기초와 운영 흐름의 조직 및 관리에 대해 교육합니다..

10 년이 넘는 순간, 신고는 요코하마의 탄약 공장으로 옮겨졌습니다. Shingo는 작동 조건을 분석하고 연구 한 후 실제로 어뢰 제조 단계 중 하나에서 흐름 작업 개념을 적용하여 생산성을 기하 급수적으로 증가 시켰습니다.

제 2 차 세계 대전이 끝나면 Shingo는 일본 관리 협회에서 공장 및 산업의 생산 프로세스 관리 및 관리 개선 컨설턴트 및 조언자로 일하기 시작합니다. Shingo는 1950 년대 중반까지 300 개 이상의 회사에서 자사의 개념을 조언하고 적용합니다..

Toyo와 Mitsubishi와 같은 50 년대의 성공적인 경험을 통해 1969 년 Toyota와의 작업을 시작하십시오..

Toyota의 Shingo의 초기 기능은 주사위의 설치 단계에서 생산 시간을 단축하는 것이었고, 인간과 기계의 오류로 인해 시간이 증가했습니다.

엔지니어는 생산 시간을 단축 할 수있는 운영 분석을 통해 기술을 개발했습니다. Shingo는 사람의 실수를 최소화하고 정확한 조립을 위해 기계에 자질을 제공하는 시스템을 개발했습니다..

그 개념과 응용 프로그램의 효과는 그의 기사와 책을 영어로 번역 한 미국인의 도움 덕분에 신고에 이르게되었습니다..

그들은 함께 개인 컨설팅을 통해 처음으로 신 고의 생각을 서구에 전달했습니다. 같은 방법으로, 신고는 미국 대학 관객 앞에서 자신을 폭로 할 수있었습니다..

가장 중요한 공헌

1- 도요타 생산 시스템

Shingo가 Toyota Production System의 창시자라는 믿음이 대중화되었지만 그는 실제로 그것을 깊이 분석하고 전 세계로 번역하고 전파하는 일을 담당했습니다..

그럼에도 불구하고, Shingo는 운영 효율성의 한 예로서이 시스템의 통합에 영향력있는 부분이었습니다.

도요타 생산 시스템은 생산, 통신, 마케팅 등의 내부 기술을 모두 포함하는 사회 기술적 메커니즘으로, Toyota가 처리하는 다른 측면들도 포함됩니다.

그것은 회사의 순수한 상업적 성격을 뛰어 넘는 실용적이고 철학적 인 기술에 의해 관리되며보다 개인적인 접근 방식을 제공합니다.

이 시스템의 개념과 통합에 신 고가 참여하는 것은 기존의 신체 조건과 관리자가 찾고있는 성과와 상호 침투 한 혁신적인 기술 개발로 구성되었습니다. 도요타 생산 시스템 (Toyota Production System)도 시스템 이름을 "적시에".

이 시스템은 몇 가지 일반적인 목적, 즉 과부하, 불일치 및 폐기물 낭비.

이러한 목표의 성취는 모든 부서 및 비즈니스 수준에 존재합니다. 이 철학은 "필요할 때 필요한 것만 수행하고 필요한 금액 만"이라는 문구로 관리됩니다..

도요타는 그 시스템을 둘러싼 개념을 "인간과의 만남을 통한 자동화".

이 시스템의 구현으로 도요타는 오늘날의 회사가되었고 전세계의 다른 회사들도 시스템의 고유 한 버전을 적용하여 효율성을 극대화 할 수있었습니다..

2- 시스템 밀기 및 당기기 (푸시 앤 풀)

운영 관리의이 기술은 생산의 각 단계에서 제조하기 위해 필요한 재료의 체계화로 구성됩니다. 푸시 프로세스와 푸시 프로세스로 나뉘며 각 프로세스마다 고유 한 품질과 강성 수준이 있습니다.

견인 시스템 ( "pull")은 나중 단계에 필요한 요 구 사항에 따라 재료를 제조 또는 획득하는 것으로 구성됩니다. 철학과 기법의 매개 변수에 "적절한 시간 안에"적응하는 유연한 시스템으로 간주됩니다..

이 시스템은 수요에 따라 생산을 관리하므로 재고가 적어지고 각 제품에서 많은 사소한 오류가 발생할 확률이 높아집니다. 이 기술은 혁신이 추구 될 때 적용됩니다..

대신, 푸시 시스템 또는 "푸시 (push)"는 미래의 시나리오 또는 이러한 시나리오의 발전에 따라 제품을 구성합니다. 계획을 기반으로 한 기술이므로 대응 물보다 훨씬 더 엄격합니다..

생산 규모는 중장기 적으로 예측됩니다. "풀 (pull)"시스템에 반하는 자질을 제공합니다. 왜냐하면 다른 상업적 규모에서 비용이 보상되는 대규모 생산 재고를 생성하기 때문입니다.

3- 포카 멍에

Shigeo Shingo가 고안 한 기술입니다. 제품의 품질을 보장하고 잘못된 방식으로 제품을 사용하거나 작동하지 못하도록하는 시스템입니다..

포카 요크는 또한 비공식적으로 보잘것없는 시스템으로 대중화되었지만, 목적은 제품의 품질과 최종 성능에서 매우 중요합니다..

신고는 도요타와의 작업 단계에서이 시스템을 도입하고, 주요으로 잉태는 다음과 같은 기능 :이 아닌 제품의 사용 또는 작동 중에 인간의 오류를 허용하고, 오류가있는 경우, 그러한 강조하는 중 사용자가 무시할 수 없다..

어떤 경우에는 제품의 결함 또는 오류를 감지하고 제조 프로세스의 오류를 입증하며 그렇지 않은 사용자를위한 상식에 대해 간단하고 간단하게 초점을 맞추는 품질 관리 기술입니다 오용으로 제품이 유실되었다고 유죄 판결을 받았다..

포카 멍에 기술은 생산 체인에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 그 중 일부는 근로자의 교육 시간 단축, 품질 관리와 관련된 작업의 제거, 반복적 인 작업의 제거, 문제 발생시 즉각적인 조치 및 개선을 목표로하는 작업 비전.

4- 신고 방법

품질과 산업 및 비즈니스 역학에 대한 신고의 철학을 강조하는 일련의 반사적이고 실질적인 가이드 라인으로 구성됩니다. 이 방법은 신 고 연구소를 통해 응용 및 보급됩니다..

Shingo 방법은 산업 생산 시나리오에서 일본인이 승진시킨 다양한 기법과 그 응용으로 나눈 피라미드를 포함합니다.

이 피라미드에는 신고에 대한 계층 적 위치에 관계없이 모든 작업자를 탁월하게 이끌어 나가야하는 일련의 원칙이 수반됩니다..

Shigeo Shingo가 추진하는 원칙 중 일부는 각 개인의 존중, 겸손의 리더십, 완벽 추구, 과학적 사고, 프로세스에 초점을 두어 처음부터 품질 보장, 기술 가치 푸시 앤 풀, 체계적 사고, 불변성과 목적의 창출, 소비자를위한 진정한 가치 창출.

신고 (Shingo)는 프로세스와 산업 경영의 다른 혁신가 들과는 달리, 노동자들의 공장 내부 역학에 존재하는 인간적 측면을 고려했으며, 기술의 능력 또한 노동력의 효과를 극대화했다..

참고 문헌

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