풍향계 또는 풍향계 란 무엇입니까?

풍향계, windsock으로도 알려져 있으며, 풍속과 풍력을 측정하는 데 사용되는 도구입니다..

바람은 일반적으로 두 가지 필수 매개 변수, 즉 방향과 속도에 따라 정의됩니다..

기류의 방향을 측정 할 때는 일반적으로 베인이 사용됩니다. 바람 속도를 알고 싶다면, 풍향계를 사용하는 것이 적절합니다..

풍속은 일반적으로 풍속계 또는 유성음 계 (anemometers) 또는 유성음 계 (anemographs), 내부에 장치가있는 계측기 (그래픽 또는 디지털로 기록 할 수 있음), 풍속.

바람막이 또는 풍속계는 풍속계의 한 유형으로 기류의 속도와 힘이 기상 및 항공 분야의 일상 생활에 어떤 영향을 미치는지 알려주고 있습니다..

풍속은 지구와 대기의 서로 다른 지역에서 불균일 한 가열이 발생할 때 온도 차이로 인해 항상 변동합니다.

뜨거운 공기의 질량은 하강하는 경향이 있고 그들의 위치는 춥고 빽빽한 공기의 덩어리로 공기 흐름을 일으키고 있습니다.

바람은 지구의 자전 운동으로 인한 코리올리 효과의 완화와 가속에 의해 변경되며, 현재의 속도를 추정하기위한 풍향계에 해당합니다.

어쩌면 당신은 흥미 롭습니다. 어떻게 풍력 에너지를 이용할 수 있습니까??

anemoscope의 유래

그 기원은 프랑스 기술자 앙리 피토 (Henri Pitot)가 유명한 "피토 튜브 (Pitot Tube)"를 디자인 한 1732 년으로 거슬러 올라갑니다..

이 튜브는 초기에 공기 속도 측정을위한 기본 도구가 될 때까지 파이프 라인에서 유체의 속도를 계산하는 데 사용되었습니다.

장치의 목적은 관 측면 중 하나에 부딪 치는 공기에 의해 가해진 압력과 풍속에 의해 얻어진 정상 대기압을 비교하여 정체 압력을 계산하는 것이 었습니다..

이미지에서 당신은 그 구조가 현재의 windsock과 얼마나 유사한지를 볼 수 있습니다..

풍향계는 두 개의 관통 된 끝이있는 원뿔대 형태의 튜브 또는 천 슬리브로 구성됩니다.

가장 넓은 부분 인 콘의 한쪽 끝은 금속 링이 달린 수직 마스트에 부착되어있어 슬리브가 항상 열린 상태를 유지할 수 있습니다..

원형 또는 금속 링은 360도 회전하여 바람의 방향을 표시하고 슬리브를 자유롭게 어떤 방향으로도 향하게하는 메커니즘과 연결됩니다.

슬리브의 크기는 일반적으로 설치 장소 및 필요한 가시성에 따라 다르지만 일반적으로 길이가 1 미터에서 4 미터 사이입니다. 그것의 가장 넓은 부분에 30에서 90 센티미터의 지름으로.

그 디자인은 일반적으로 두 개의 눈에 띄는 색상을 포함하는데, 빨간색과 흰색이 일반적이며, 5 개의 뻗어있는 슬리브에 분포되어 바람이 발생하는 끝쪽으로 좁아집니다..

이 다섯 섹션은 각각 3 노트, 즉 시간당 5.5 킬로미터를 나타냅니다. 따라서 아래 이미지에서 볼 수 있듯이 슬리브가 처음 빨간색의 첫 번째 스트레칭에서 만 상승하는 것을 관찰하면 3 노트의 속도가보고됩니다.

그리고 슬리브가 완전히 수평 위치에 도달하면 우리는 최대 15 노트 또는 그 이상의 풍속을 말할 수 있습니다.

공기가 슬리브에 들어가 자마자 공기가 더 큰 구멍을 통과하도록 회전합니다. 그리고 바람의 힘에 따라 슬리브는 공기가 채워지는 동안 위쪽으로 기울어지며 마스트에 대해 완전히 수평 인 위치를 차지할 때 최대 점에 도달합니다.

바람의 방향은 슬리브가 가리키는 방향과 반대 방향입니다. 따라서 바람막이가 남쪽을 가리키면 바람은 실제로 북쪽에서 온다..

풍속은 항상 마스트와 관련하여 슬리브를 형성하는 각도로 반영됩니다.

그리고 슬리브의 위치가 정확한 속도를 알려주지는 않지만 슬리브의 기울기 및 내부의 두께에 따라 매우 정확한 표시기입니다.

슬리브는 그것이 형성하는 각도에 따라 다음 정보를 제공합니다.

-콘이 수직 위치에 도달하면 풍속이 부드럽고 평온한 것으로 간주됩니다.

-원뿔이 45도 경사각에 도달하면 상당한 풍속을 나타냅니다.

-원뿔이 90도 경사에 도달하면 풍속이 강하다고 간주 될 것입니다.

이 기상 장치는 압축 원리를 통해 작동합니다..

압축 응력은 연속 매체 또는 변형 가능한 솔리드에서 생성 된 응력 또는 압력의 결과로 이해됩니다..

따라서 상기 변형 가능한 솔리드는 슬리브이고, 바람이 들어갈 때 압축 원리는 슬리브가 곧게되도록 작용하여 풍속이 높아짐에 따라 상승하게된다.

그것은 기상학 및 항공 항법 분야에서 일반적으로 사용됩니다..

윈드 슬리브는 공항, 헬리콥터, 비행장, 고지대에있는 육교 및 일부 도로에서 유용합니다..

운전자에게 그들이 직면하는 풍속을 알려주고 예방 조치를 취하는 것을 목표로합니다..

마찬가지로 화학 제품이 취급되는 산업 지역에서는 일반적으로 화학 제품을 취급하는 공기 흐름에 따라 떨어지거나 섞일 위험이 있습니다..

최근에 그들은 골프 코스에서 연습을하고 밤에는 공항에서 불을 붙이기 시작했습니다..

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