유럽에 대한 미국의 탐험 여행의 6 가지 원인
그 유럽인들이 미국으로 탐험 여행의 원인 그들은 오랫동안 논쟁의 대상이었습니다. 이 질문에 대한 대답은 하나도 없습니다. 그러나 가능한 모든 특성 집합이 동기 부여됩니다..
역사 학자들은 경제적, 특이성, 기술적 또는 종교적 성격의 이유의 존재를 언급했다..
미국 탐험 여행의 역사적 맥락
XV와 XVI 세기에 스페인과 포르투갈의 일부로 주로 실현 된 새로운 세계로의 여행은 인류 역사상 가장 중요한 활동 중 하나였습니다.
이베리아 반도는 유럽 대륙과 비교해 대서양 탐사 여행에 유리한 지리적 위치에 위치하고 있음을 고려하는 것이 중요합니다..
등록을하고 새로운 세계에 도달 할 수 있었던 첫 번째 캐릭터는 크리스토퍼 콜럼버스 (Christopher Columbus)입니다. 제노바 출신의이 캐릭터는 1492 년에 Ferdinand 왕과 스페인의 Isabella 왕이 지원 한 대서양을 여행했습니다. 기록에 따르면, 그의 여행은 인도에 도착하기위한 새로운 길을 찾는 것을 목표로했다. 이 여행은 약 10 주간 지속되었습니다..
새로운 세계 문자의 정복 동안 중요한 기타했다 : 미국이 새로운 대륙 지명되었다 그의 명예에 아메리고 베스푸치, 오늘 마젤란 해협을 호출 페르디난드 마젤란, 미국에서 탐색 채널의 발견,.
아마도 당신은 또한에 관심이있을 수 있습니다 제국주의의 10 가지 주요 원인.
유럽인에 의한 미국 탐험의 원인
1- 경제 교류
일부 저자들은 터키 군대와의 대결과 봉쇄를 고려하여 동쪽과의 교역을위한 새로운 항로를 찾는 것이 유럽의 탐험 여행에 동기를 부여하는 주 요인이 될 수 있다고 지적했다.
당시 터키 - 오스만 군대는 중동, 특히 홍해와 주변 지역의 도로를 막아 유럽과 아시아의 상업 교류를 방해했다..
14 세기와 15 세기 동안 동부의 국가들만이 기여할 수있는 제품에 대한 새로운 요구가 제기되었다 (특히 유럽의 상류층에서). 이러한 제품 중 일부는 예 :면, 실크, 보석, 후추, 계피, 생강, 육두구 등입니다..
중반 1400 년대에 증가 포르투갈어 해상 수입 덕분에, 동쪽에서 수입 제품의 가격이 약 해지는 것을 시작하기 때문에 일부 역사 학자들은 이러한 가정에 동의하지 않는다. 이 현상은 이전에 이탈리아에서 발생했습니다..
다른 한편, 터키 - 오스만 제국은 포르투갈 해군이 이미 절정에 달했던 16 세기 초반까지 홍해 (그리고 그 주변 지역)를 지배하지 못했다..
2- 경제 시설
몇몇 저자는 이러한 유럽 원정이 있기 때문에 유럽 대륙 충분한 재정 지원 등의 활동을 지원 할 수 있도록 새로운으로 확장 할 수 있었다 다음이었다 1400 년 동안 유럽에가는 상대적으로 좋은 경제 안정성을 실시 하였다 언급 국경.
플로렌스, 베니스, 제노아 같은 도시들은 이미 수세기 전에 이미 그런 경제 수준을 가지고 있었기 때문에이 설명은 논쟁의 여지가있다..
답사 여행 이전에, 유럽은 이미 (예를 들어, 십자군 전쟁 동안) 전쟁 선박에 대한 더 많은 자원을 보냈다, 그 다음 무슨 일이 새로운 대륙 explotarías 보트에 소요되는.
3- 인구 과잉
1400 년이 지나면 유럽은 이미 인구 과잉 상태에 놓여 자원으로 유지 될 수있는 능력을 뛰어 넘을 것으로 예상되므로 정착 할 새로운 토지를 찾는 것이 필요했습니다.
이에 덧붙여, 터키 - 오스만 제국에 의해 많은 압력이 가해졌으며 동부와 유럽의 상업 교류를 제공하는 도로를 막았습니다.
그러나 유럽의 인구가 평균 연령으로 인해 최근에 고통을 겪었던 15 세기의 첫 10 년 동안 처음으로 여행이 이루어 졌기 때문에이 이론은 논의되었습니다.
4- 금과은 검색
어떤 저자들은 중세 때문에 발생했던 경제적 손실 (주로은)을 약화시킬 금은과 같은 광물의 탐색과 함께 유럽의 탐험 여행을 관련시킨다.
그것은 유럽이,이 시간 동안 인해 동부와 복잡한 경제 관계에 어려움을 겪고 있었다 것은 사실이지만, 이러한 어려움의 일부 때문에 정부와 아프리카의 광산 금광과 포르투갈의 경기를했다 밀접한 관계의 감쇠했다 , 특히 나이지리아 지역.
5- 기술 혁신
일부 역사가들은 유럽 탐험이 해군 공학의 진보로 인해, 특히 카 라벨 발명으로 인해 발생했다고 믿습니다. 이 유형의 선박에 대한 발명은 1420 년에서 1470 년 사이에 이루어졌으며 포르투갈 해상 탐사에서 가장 중요한 기간 중 하나의 시작을 알 렸습니다.
caravel은 선원들이 다른 선박보다 더 빠른 속도로 항해 할 수있게 해주었습니다. 그러나 주된 이점은 선원들이 그들이 여행하기를 원하는 곳을 통제 할 수 있었고 바람의 방향과 조건에 의존하지 않았다는 것이 었습니다.
이 기간 동안 완성 된 또 다른 추가 사항은 별의 위치를 기반으로 특정 알려진 지점의 시간과 위도를 알 수있는 내비게이션 악기 인 아스트 롤라 베 (Astrolabe)입니다. 이런 식으로, 선원들은 해안을 향한 자신의 비전에 의존하지 않고도 바다에 위치 할 수있었습니다..
이전에는 이러한 부속 장치의 혁신에 앞서 탐험 여행은 유럽의 북부 지역의 선원을 중심으로 험악한 조건에서도 이미 계획되고 수행되었음을 지적하는 것이 중요합니다..
6- 기타 이유
새로운 대륙이 발견되고 아시아로 향하는 새로운 길을 발견 한 후 다음 세대의 탐험가들은 훨씬 더 다양한 이유로 여행했습니다. 아마 그 날짜에 대한 가장 중요한 이유 중 하나는 지적 호기심이었습니다..
예를 들어, 포르투갈의 마누엘 왕이 그의 호기심을 충족시키기 위해 새로운 세계에서 발견 될 수있는 특별한 것을 가져 오기 위해 유럽으로 보낸 서면 기록이 있습니다. 일부 항해자와 귀족은 즐거움을 위해서만 미국을 여행했습니다..
참고 문헌
- Adas, M. (1993). 이슬람 및 유럽 확장 : 세계 질서를 위조 (79 권). 템플 대학 출판부.
- Andrade, C.V. (1992). Don Miguel Antonio Caro의 생각에서 미국의 발견과 정복. 유의어 사전 : Caro y Cuervo Institute의 Bulletin, 47 (3), 629-642.
- Bugge, H., & Rubies, J. P. (Eds.). (1995). 문화의 이동 : 유럽의 확장에서의 상호 작용과 담론 (4 권). LIT Verlag Münster.
- Chaunu, P. (1979). 후기 중세 유럽 확장 (10 권). 북부 네덜란드.
- Payne, S.G. (1973). 스페인과 포르투갈의 역사 (2 권). Madison, WI : University of Wisconsin Press.
- Scammell, G.V. (2003). 첫 번째 제국 시대 : 유럽 해외 확장 1500-1715. 루트 노드.
- Todorov, T., Burlá, F. B. (1987). 미국 정복 : 다른 쪽의 문제. 멕시코 DF : Siglo XXI.