대서양 산등성이 란 무엇입니까?

그 대서양 지느러미, 중부 대서양 또는 등쪽 중부 대서양은 대서양을 북쪽에서 남쪽으로 나누는 화산 산맥입니다. 

그것은 (아대륙 7,200 킬로미터 떨어진 곳에 위치하고 있습니다 남부 남미의 지점 동쪽에서) 남 대서양으로 북부 아이슬란드에서 모두 북대서양를 포함하는 약 15,000 킬로미터의 길이를 가지고 있습니다. 그것은 바다 능선의 일부입니다..

화산의 산맥이 물속에 잠겨 있기 때문에 대서양의 표면이 해중에 군집 할 수있는 여러 섬에서 부서지기 때문에.

북쪽에서 남쪽에있는 모든 섬 중에서 오직 산 페드로와 산 파블로 아이슬란드와는 달리, 승천, 트리스탄 SA 쿠냐, 세인트 헬레나와 부 베이가, 사람없는, 화산 기원이.

대서양 릿지 확장

대서양 능선의 가장 큰 부분의 연장은 그 표면 아래 약 3,000에서 약 5,000 미터를 따라 점재한다.

해저에서 긴 산맥이 있는데, 그 봉우리는 물속에 침몰하여 높이가 수 미터에 이르고 1,000-3,000 미터에 이릅니다..

반면 대서양 능선은 동서로 뻗어있는 약 1,500 킬로미터를 차지하는 확장이 가능하다..

대서양 능선에는 큰 틈새가 있는데, 즉 능선의 전체 길이를 달리는 깊은 계곡으로 잘 알려져 있습니다. 폭은 대략 10 킬로미터이고 벽은 실제 벽으로 높이가 3 킬로미터에 이릅니다..

요컨대,이 계곡은 대서양의 바닥에있는 지구상에있는 두 개의 지각 판을 나누는 자연 경계를 형성합니다. 그것의 넓히는 것은 매년 3 센티미터의 비율로 끊임없이 발생합니다..

내부에 높은 화산 활동이 있기 때문에 해저가 열리는 지역은 급격한 증가로 인해 영양을 얻는 경향이 있습니다. 즉, 마그마가 뜨거워지면 냉각되고 나중에 해저 층에 합류하는 새로운 층이됩니다.

대서양 능선에는 골절 지대가 있습니다. 가장 잘 알려진 것은 동서로 향하는 로마 체의 골절입니다. 그것은 또한 길이가 100 킬로미터를 초과하는 불연속성을 가지고있다..

발견 및 연구

19 세기

대서양 융기의 존재는 이미 19 세기에 느껴졌지만, 20 세기까지는 확인할 수 없었다. 이것에 대한 첫 번째 명확한 표시는 훌륭한 것으로 목록 화 된 발견이었습니다.

대서양을 가로 지르는 케이블 설치 작업으로 1853 년경에 모든 일이 일어 났으며 이는 국제 통신을 확대 할 것이라고 규정되어있다. 이것은 미국 해양 학자 Matthew Fontaine Maury에 의해 3 년 전에 추측되었다..

앞서 말했듯이, 대서양 횡단 케이블은이 발견을위한 초기 단계였습니다. 케이블을 올바르게 설치하려면 바다의 깊이를 측정해야했습니다..

이를 위해 철저한 조사가 필요했습니다. 이것들에서, 대서양의 한가운데에, 물속에 잠수함 고원이 있다는 명백한 증거가 표지판에 나타났습니다. 그러나 많은 관심이이 특수성에 지불되지 않았으므로 망각으로 빠르게 넘어졌습니다..

구축함 HMS 도전자에 의해 옹호 영국 해군 원정대, 1872 년 영국 물론, 1853 년에 발견하고 발견 된 것을 확인했다의 해양 임무를 새로운 빛을 준 때까지, 거의 20 년이 걸렸다 그 바다의 측면 대서양은 중앙 지역보다 얕음.

그러나 조사는 해양선의 길이에 걸쳐 계속되었고,이 방법은 19 세기에 남아있는 것으로 더 오래 지속되었다..

20 세기

19 세기의 결과는, 남자는 스코틀랜드의 자연 주의자 찰스 위빌 톰슨 (1,830에서 1,882 사이)에 의해 계속 선박 유성에 의해 독일 해군 원정대에 의해 1922 년에 보완했다.

이 경우에 대서양에 대한 조사는 훨씬 체계적이었다. 그것은 전보 케이블을 설치하기 위해 지형을 테스트하는 것 이상의 것이 아니었지만 초음파 장비를 통한 해상 지역에 대한 철저한 연구를 수행했습니다.

그 후에 과학자 팀이 목표를 발견 할 수있었습니다 : 대서양 전체를 횡단 한 바다 아래 거대한 산맥, 뱀 모양.

그들은 같은 트리스탄 다 쿠냐, 상승 및 아 조레스 제도로 대서양 섬이었다 : 가장 특이한 점은 눈에 보이지 낮은 피크가 물에 잠긴 남아있는 동안, 가장 높은 그의 눈 전에 개최 것이 었습니다. 그러나 그것은 내가 발견하려고했던 것의 절반도 아니었다..

그 기간 동안 대서양의 다른 지역에서 더 깊은 조사가 수행되었습니다. 실제로 새로 발견 된 산맥이 뉴질랜드와 아프리카를 거쳤다는 것이 발견되었습니다. 이것은 대서양 릿지가 대서양을 건너기에 만족하지 않고 훨씬 더 멀리 태평양을 넘어선 것을 의미한다..

또한 과학자들은 Transoceanic ridge가 실수로 Central Atlantic의 지느러미로 취한 것이라는 것을 깨달았습니다..

이러한 방식으로 전문가들은 새로운 발견을하는 것 외에도 이전 발견 된 것들을 수정했습니다. 1920 년대부터 1940 년대 후반, 탐험가들은 제 2 차 세계 대전 중 독일 잠수함을 발견하기 위해 이미 사용 된 방법으로 대서양을 샅샅이 뒤졌습니다.

이 방법은 그들에게 매우 익숙했으며 조사 결과를 정확하게 해석 할 수있게하여 참신함의 확실한 징후를 보였다.

전쟁 후, 해양학 및 지질학 작업은 정상적인 활동을 재개했다. 그때까지 과학자들은 잠수함 산맥과 대륙에 있었던 것들 사이에 일련의 급진적 인 차이가 있음을 알았다..

첫 번째는 전체 구조를 머리에서 발끝까지 덮은 압축 된 현무암의 조성으로, 퇴적암이 퇴적암에 존재했던 후자와는 달리.

혁명으로 분류 될 수있는 발견이 이루어진 1950 년대와 더 구체적으로는 1953 년이었습니다.

지질학자인 Bruce Charles Heezen이 이끄는 북미 과학자 팀은 처음에 믿어 졌던 것보다 대서양의 바닥에 더 많은 지리적 사고가 있음을 발견했다. 놀랍게도 Heezen의 연구팀은 대서양 릿지의 중심부에서 매우 깊은 협곡.

이 발견은 19 세기의 HMS Challenger와 Thomson 팀 Maury의 이전 연구에서 발견 된 것을 뒷받침하는 열쇠였습니다..

그 계곡은 대양의 바닥이었고 그 쪽은 벽이었습니다. 거대한 수중 고원의 경사 였을 것입니다.

사실, 그러한 특징은 대서양 융기 부분뿐만 아니라 그 일부가 확장되어 있습니다. 이런 이유로 일부 과학자들은이 지역을 세계의 대단한 슬릿 (Grand Slit of the Globe)으로 세례를 주었다..

즉, 그것은 대서양 중앙 해령은 더 이상 상상했던 것보다뿐만 아니라 홍해를 통과 한 것을 알 수 있었다, 그는 태평양의 해안 지역에서 로데오이었고, 특히 걸프의 캘리포니아 (통과 미국 서해안).

물론 과학자들은 그레이트 클리어 프 (Great Cleft)가 약 6 만 킬로미터에 이르는 것을 의심하지 않았지만, 지진과 화산 활동에 의해 단면이 끊어져서 불연속적인 것으로 나타났습니다.

이미 60 년대에는 1968 년 DSDP 프로젝트와 1961 년에서 1966 년까지 지속 된 Mohole 프로젝트와 같은 더 많은 탐험이있었습니다. 후자는 경제적 인 문제로 인해 중단되었습니다..

두 경우 모두, 대서양 융기 (길이가 이미 강렬한 화산 활동 및 지진 활동과 함께 잘 알려진)을 따라 설문 조사를하는 것보다 더 많은 것이 필요했습니다. 그래서 암석과 퇴적물 샘플을 채취하는 접근법이 만들어졌다..

이 발견의 중요성

대서양 융기 주변의 발견은 주목받지 못했고, 20 세기에 드러난 증거로는 훨씬 적습니다..

우선이 연구들의 관련성은 알프레드 웨 게너 (Alfred Wegener)에 의해 가정 된 대륙 표류 이론이 절대적 타당성을 가졌다는 것이 합리적 의심 할 여지없이 증명 될 수 있다는 사실에있다.

둘째, 대서양 융기의 존재는 지구가 판게아 (Pangea)라고 불리는 초 대륙의 형태로 시작되었다는 생각을 불러 일으켰다..

가장 중요한 특징

지질 특성

1 세기 이상 동안 연구가 진행된 후에는 대서양 융기가 기본적으로 사인파 형태의 매우 깊은 계곡으로 이루어져 있음이 밝혀졌습니다.

즉 위에서 언급했듯이 지구의 해당 부분에서 자주 발생하는 화산 및 수중 지진의 개입으로 인해 여러 섹션에서 중단 된 긴 뱀 모양의 선입니다. 이 선은 그것이 교차하는 대륙에 위치한 지층들에서 명확한 분리를 남긴다..

또한 대서양 릿지의 지형은 지표로 올라 가려고 시도하는 붉은 뜨거운 마그마에 의해 형성되지만 해양 해역과 만나는 것은 기억할 가치가 있습니다.

이로 인해 냉각이 끝나고 수중 화산 폭발로 굳어진 용암 벽이 생겨 해저의 새로운 토양 층이됩니다. 매년 두께가 지속적으로 증가하는 지층 판의 새로운 센티미터가 추가됩니다.

더하여, 대서양 능선은 2 개의 분지로 세분된다; 북대서양 능선 인 북쪽 지점과 남쪽 대서양 산등성이 인 남쪽 지점.

이 마지막 것에서 그것은 해양 트렌치의 종, 또는 약간의 휴식, Romanche의 것으로 알려져 있고, 7,758 미터까지 가라 앉는 파절에 위치한다. 그러므로 대서양의 가장 깊은 잠수함 위치 중 하나이다..

지리적 특성

대서양 능선은 아이슬란드에서 시작하여 대서양의 남쪽에서 끝납니다. 그것은 희망봉을 통해 남아공과 연결되어 인도양 능선을 관통합니다..

거기에서 그것은 태평양의 등쪽으로 호주의 남쪽으로 지나간다. 그것은 남쪽과 동쪽의 모든 지역이 캘리포니아의 서쪽 해안을 접하는 멕시코의 영토에 도착할 때까지 확장된다..

대서양에는 2 차 지느러미가 있으며, 차례로 가로 또는 세로가 될 수 있습니다. 그 중에서도 하와이, 태평양의 지느러미, 케르 기 엘렌의 지느러미입니다..

오늘날, 구조적 활동을 유지하는 수치는 그들이 제한하는 대륙에 직접적으로 비례하는 표면을 차지합니다.

또한, 대서양의 등 지름길에는 화산 기원의 섬들과 군도들이 있으며, 총 대서양 산등성이의 중간에있는 9 개의 섬들이 있습니다. 북대서양 능선에는 아이슬란드, 산 페드로, 아 조레스 및 얀 마옌이 있습니다..

남쪽 대서양 산등성이는 Bouvet, Tristan da Cunha, Gough, Santa Elena 및 Ascension으로 이루어져 있습니다. 아이슬란드의 특별한 경우에, 대서양 능선은 중간을 오른쪽으로 지나치므로 글자 그대로 반으로 나눕니다..

대륙 표류와 그 결과 판 구조론의 시험 역할을하는 대서양의 특이성을 강조하는 것이 가능하다.

사실은 단순하지만 초월 적입니다 : 위에서 언급 한 로마 체의 골절은 적도를 가로 지르는 가상의 수평선을 그립니다. 그러나 놀라운 것은 아니지만 기니만의 가장자리와 브라질의 북동부 해안이 함께 어울리고 아프리카와 아메리카는 한 때 연합 된 대륙이라고 나타냅니다.

참고 문헌

1. Mgar : 역사, 탐색 (연도 없음). 해저 2; 대서양 지느러미. 카나리아 제도, 스페인. mgar.net에서 회복.
2. Burke, K. (1976). "대서양의 초기 파열과 관련된 graben의 개발". 구조 물리학, 36 (1-3), pp. 93-112.
3. Encyclopædia Britannica (2010). 중부 대서양 릿지. 런던, 영국. britannica.com에서 회복.
4. Ewing, W.M .; Dorman, H.J. et al (1953). "북서 대서양 중반부 협곡 탐사" 지질 학회지, 64, pp. 865-868.
5. 런던 지질 학회 (2017). 중부 대서양 릿지. 런던, 영국 : GSL. geolsoc.org.uk에서 회복.
6. Spencer, Edgar W. (1977). 지구의 구조, 제 2 판 소개. 도쿄 : 맥그로 힐.
7. 유네스코 (2017). 중부 대서양 릿지. 파리, 프랑스 : 유네스코 세계 문화 유산 센터. whc.unesco.org에서 가져온.
8. 미국 지질 조사 (2014). 판의 움직임을 이해합니다. 버지니아 주, 미국 : USGS. pubs.usgs.gov에서 가져옴.