스페인에 도착하는 국제 목적지 사무소에 도착, 얼마나 오래 걸릴까요?

목적지 국제 사무국 도착 국제 교환 (일반적으로 중국 (유럽 연합에 속하지 않는 다른 국가 일 수도 있음)에서 오는 패키지의 도착에 대한 통지 상태에 해당하는 상태입니다..

마찬가지로 패키지가 해당 국가의 센터에 도착했는지 알기 위해 스페인의 우편 서비스 컨텍스트에서 처리되는 용어입니다. 패키지의 과정에서 첫 번째 단계 중 하나에 해당한다고 말할 수 있습니다..

수입 및 수출과 관련하여, 일반적으로이 통신의 주요 공급자는 모든 스페인 사람들이 접근 할 수있는 보편적이고 자유로운 활동 인 Correos Group입니다. 선적 상태를 잘 알고 있으면 인터넷을 통해 구매 한 상태를 알 수 있습니다 (이 경우).

색인

스페인어 의미

이 용어는 스페인에 위치한 국제 교류 중 하나에화물이 도착한 것과 관련이 있습니다. 이들은 마드리드와 바르셀로나에 있습니다. 비행기로 운송 할 경우, 패키지는 가장 중요한 센터 중 하나 인 Barajas (마드리드)에 도착할 것이라고 언급 할 가치가 있습니다..

메일이 국가 영토에 도착할 때 충족되는 가장 중요한 프로세스 중 하나는 세관 검사 및 검토.

Correos Group에 따르면 모든 패키지는 편지와 카드는 물론 "현재 및 개인"문서를 제외하고는이 과정을 거치게됩니다.

인터넷을 통한 구매 규모로 인해 메일 분류와 관련된 작업을 간소화하기 위해 다음과 같은 두 가지 필수 작업이 포함 된 일련의 자동화 된 프로세스가 도입되었습니다.

이것은 선적 주소의 기계화 된 판독 값과 그 후속 분류를위한 패키지 내의 상기 정보의 인쇄로 구성된다.

이전에는 운영자의 감독을 통해 수행되었지만 시간과 에너지를 더 많이 투자해야했습니다. 그것은 현재 광학 인식 기계에 의해 만들어진다..

배송지 주소 인쇄 후 패키지는 해당 상자에 따라 전송됩니다..

국제 우편의 수입에 관해서는,이 유형의 서신은 원산지 명세에 따라 보통으로 간주되는 것과도 구분됩니다. 이 방법으로 목적지에 도착하는 것을 도우려고합니다..

패키지 가져 오기와 관련된 몇 가지 측면을 지적하는 것이 중요합니다.

-모든 발송물은 세관에 의해 검토되어야하며 대상 국가에서 제정 된 규칙이 충족되는지 확인하기 위해 일련의 건강 및 품질 관리를 거쳐야합니다.

-구입 한 제품의 비용과 무관 한 일련의 세금은 취소해야합니다. 이 그룹에는 또한 선물이 포함되어 있습니다..

-책이나 옷과 같이 사람이 사용한 물건을 가리키는 개인 효과의 발송물을 만들 수 있습니다. 그러나 개인 소비를 목적으로 구매 한 제품은이 범주에 속하지 않습니다..

-관세는 개인 또는 회사 간의 개인화물 운송의 경우 다릅니다..

-어떤 경우에는 특정 상품에 대해 수입 관세가 면제되지만, 이는 원산지 국가에 따라 달라질 수 있습니다. 예를 들어 중국에서 구매 한 자전거의 경우 특정 금액이 추가됩니다..

-이 경우 코레 오스 (Correos) 사무소는 수령인에게 수령 통보서를 발송할 것입니다. 도착 통지서는 패키지 철수를 보증하는 통지입니다. 그 사람이 그것을받지 못하면, 우체부는 우체통에 제대로 보관할 것입니다..

-이 유형의 절차는 일반 유형의 포장 및 발송물에 해당합니다.

국제 센터 (일반적으로 Barajas, Madrid)에 도착한 후 패키지의 대기 시간은 2 ~ 5 일이며, 분류 및 후속 발송에 소요되는 것으로 추정됩니다.

그러나이 문제에서 가장 주목할만한 문제 중 하나는 제품 구매와 관련이 있습니다 온라인 그리고 그의 나라에 도착했다. 이러한 구매의 증가 덕분에 다른 지점으로의 소포 조직이 어려워졌습니다..

또한 현장의 일부 전문가들은 계절이 운송 측면에서 또 다른 불편 함을 나타낼 수 있다고 지적했습니다. 이것은 대기 시간에 영향을 미쳤는데, 대기 시간은 20 일에서 30 일 (또는 그 이상).

일반적으로 선적 대기 시간은 너무 오래 걸리지 않습니다. 그러나 상기를 고려할 때, 선적의 잼을 일으키는 몇 가지 사건에 주목해야합니다.

-인터넷을 통한 구매량의 증가는 예상 시간 내에 처리되지 않은 채 남아있는 패키지 수에 직접적인 영향을 미치므로 국제 지점에서의 선적 초과가 발생합니다.

-주요 수출입 회사의 일부 근로자는 근로자의 이전 및 제거의 결과로 포장 검사의 분류 및 분류에 필요한 인력이 감소한 것으로 나타났습니다..

-시설의 용량 부족이 주요 센터에서 특히 추가되었습니다. 실제로, 소포 서비스의 증가 덕분에 많은 선적이 적절히 보호되지 않는다는 불만이보고되었습니다.

-운송 문제에 영향을 줄 수있는 또 다른 문제는 패키지에 주소를 배치하는 것과 관련이 있습니다. 동일한 물리적 상태가 손상되었거나 주소를 읽을 수없는 경우 패키지가 최종 목적지까지 도달하는 데 더 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.

-또한 세관 검사는 무시 될 수 없습니다. 이 경우, 수령인은 자신이 만든 구매 유형에 관한 관련 정보를 제공해야합니다. 특히 유럽 연합 이외의 상업 지역에서 만들어진 경우.

어떤 경우에는 배송비가 추가되어 취소를 위해 전달 될 수 있습니다. 이 후 프로세스가 닫히고 패키지가 전송됩니다..

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