어떤 기체로 인해 대기가 과열됩니까?

대기의 과열을 야기하는 가스는 산업 혁명 이후 영구적으로 상승하고 대기 온도를 증가시키는 방사선의 수준을 생성하여 행성과 그 주민들에게 다른 방식으로 영향을 미치는, 사람에 의한 지속적인 방출이있었습니다.

이러한 부작용을 일으키는 기체는 주로 일산화탄소와 이산화물, 황과 질소이다. 오존, 메탄 및 기타 원소 및 입자.

이러한 구성 요소는 국내 및 산업 제품 및 오염 위협이 오늘날까지 동화되지 않은 프로세스에 존재합니다..

대기 수준에서 이러한 가스가 존재하면 행성의 열적 및 기후 적 행동이 변화하여 육상 수준에서 자연 및 인간 발달에 치명적일 수있는 결과가 발생합니다.

지구 온난화의 주요 원인 인 온실 효과는 이러한 유형의 폐기물을 발생시키지 않는 새로운 생산 및 발전 메커니즘을 수립하기 위해 사회를 동원한 대기 수준에서 이들 가스의 방사로 인해 가장 명확한 증상 중 하나입니다. , 또는 그들의 오염 효과를 최소화하고자하는 사람들.

과열의 원인이되는 가스

주로 대기업뿐만 아니라 탄소를 연소하는 자동차의 동력원으로 사용되는 연료를 통해 탄소를 연소시킴으로써 배출되는 주요 가스입니다.

가스와 같은 물질로 배출되면 황산이 생성되어 공해의 결과로 산성비가 발생합니다..

대기 수준에서이 가스는 먼 거리를 이동할 수 있으며 액체 상태에서 다른 원소와 함께 침전 될 때 그 성질은 석회암 또는 대리석과 같은 지상의 다른 신체 및 자연 형성을 악화시킬 수 있습니다..

그것은 주로 식물과 차량에 의해 고온에서 연소되어 생성되는 또 다른 가스입니다. 그것은 도시 복합 단지에서 가장 빈번한 오염 물질 중 하나이며, 대기 수준에서 그 존재는 거의 영구적입니다. 이산화황과 함께 산성비 형성에 책임있는 요소입니다..

높은 오염 수준으로 인해 세계 각국은이 가스의 연간 배출량을 규제하려고 노력해 왔으며 이로 인해 가스에 대한 심각한 제재가 가해졌습니다.

현재 미국은 자체적으로 배출량 제한을 유지하고있는 국가로 전 세계적으로 시행되고있는 배출량과는 거리가 멀다..

비록 그것이 자연 환경의 성분이지만, 안정된 수준에서 멀어지면 그것은 유해하고 독성이 강한 화합물로 변해 가시적이고 일정한 증상을 가진 사람에게 영향을 줄 수 있습니다.

다른 가스와 달리 오존은 대기로 직접 방출되지 않지만 일산화탄소, 이산화질소 및 기타 휘발성 유기 요소와 같은 다른 오염 물질 간의 일련의 반응으로 인해 방출됩니다..

국내 또는 자동차 부품에 의해 방출되는 방사선 및 가스는 대기 수준에서 오존 온도의 상당한 증가를 초래하는 이러한 일련의 반응을 일으 킵니다..

오존은 저농도에서 유익한 것으로 여겨져왔다. 그러나 세계 보건기구 (WHO)는이 화합물에 대한 안전한 수준이 없다는 것을 확증하게되었으며, 매우 높거나 낮은 온도에서 반응을 일으키기는 훨씬 더 적습니다.

불완전 연소의 주요 제품으로 독성이 강하고 인체에 해롭다. 그것은 대부분 인구 밀도가 높은 도심에서 집중적으로 발생하고 차량으로 인신 매매합니다. 배기관에서 배출되는 주요 쓰레기이기 때문에 차량으로 인신 매매됩니다.

또한 가솔린, 등유 및 기타 석유 유래 탄화수소의 비 총 연소에 의해 생성됩니다.

대기 수준에서 일산화탄소는 방출 된 다른 가스와 반응하여 산성비를 형성하고 다른 지구 요소를 악화시킵니다..

이 가스를 다량으로 흡입하면 건강에 해롭지 만 치명적일 수 있습니다..

이 가스가 대기에 존재하기 때문에 비바시의 공기를 흡입 할 때 모든 시민은 일산화탄소의 최소 비율을 가질 수 있습니다.

대기 오염과 관련하여 가장 보편적 인 가스 중 하나입니다. 화석 연료의 연소로 인해 에너지 원이 방출됩니다. 그것은 행성이 살고있는 온실 효과에 더 큰 발생률을 가진 가스 중 하나로 간주됩니다.

지구상의 생명체에 필수적인 요소 임에도 불구하고 자연적으로 공정을 통해 식물에 의해 규제되고 화산이나 간헐천과 같은 자연체에 의해 배출되는 과도한 배출로 인해 대기 온도가 지속적으로 상승합니다.

전 세계적으로 대기 중 수준에서의 유해한 용량을 장기간에 걸쳐 밝혀 낼 수있는 예측과 연구를 통해 최소화 된 노력이 적용된 가스 중 하나라고 생각됩니다.

이산화탄소 배출량을 줄이기 위해서는 산업 수준에서 많은 노력이 필요하며, 그 변화로 인해 잔여 배출 과정을 대기에보다 친밀하게 보장하는 생산 적자가 발생할 수 있습니다.

벤젠이나 벤조 피렌과 같은 기체 상태에서 배출되는 탄화수소도 대기 과열에서 주요 구성 요소로 간주됩니다.

플라스틱 재료의 제조에 사용되는이 물질은 연소 또는 분해되어 대기 수준으로 도출됩니다. 이 가스는 매우 독성이 강하고 가연성이 있습니다..

비소, 카드뮴 및 니켈과 같은 중금속은 대기 가스의 방사능 활동에 기여할 수있는 원소입니다.

이들 원소는 배출 될 가스와 결합하는 물리적 입자와 함께 다양한 화학 반응과 새로운 형태의 유해한 강수를 생성합니다.

극한 기후 현상의 빈도 증가, 해수면 상승, 생태계 및 자연 생태 지역의 변화, 상업 활동의 감소 및 이들 가스로 인한 대기의 과열로부터 야기 될 수있는 가장 극단적 인 육상 영향 중 인간을위한 식량.

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